Na sequência de apenas duas corridas, a Red Bull tomou a decisão de substituir Yuki Tsunoda por Liam Lawson, visando ter dois carros competitivos na disputa. Helmut Marko, consultor da equipe, explicou que, apesar da insatisfação de Max Verstappen, a mudança era necessária não apenas para o campeonato de construtores, mas também para apoiar Verstappen em sua busca pelo quinto título mundial.
Ao justificar a substituição, Marko apontou a inconsistência de Tsunoda como o principal motivo. A equipe considerou que Lawson seria uma opção mais sólida, porém o piloto não conseguiu lidar com a pressão desde o início, como evidenciado em sua performance na Austrália.
Marko reconheceu que a escolha de Lawson foi um erro, comparando a situação do novo piloto a um boxeador em apuros. Além disso, ressaltou que as falhas mecânicas durante os treinos na Austrália contribuíram para a decisão da equipe.
A experiência de Tsunoda é vista como fundamental para auxiliar no desenvolvimento do carro, segundo Marko. O consultor explicou que a Red Bull sentiu que Lawson não estava preparado para lidar com a pressão e a responsabilidade, necessitando de um segundo piloto forte, mesmo que seja para estratégias da equipe.
Essa mudança reitera o compromisso da Red Bull em competir em alto nível e apoiar Verstappen em sua jornada rumo ao quinto título mundial.
